Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «جام جم آنلاین»
2024-04-30@05:57:59 GMT

رسیدگی به تاخیر روی هوا

تاریخ انتشار: ۲۹ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۷۰۲۶۵

شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران آخرین آمار مربوط به تاخیر پروازهای داخلی در اردیبهشت۱۴۰۲ را به‌روزرسانی کرد. بر‌اساس این گزارش در اردیبهشت۱۴۰۲ شرکت‌های کیش‌ایر و تابان با ۴۴ و ۳۹ درصد بیشترین و شرکت‌های هواپیمایی ماهان، آساجت و فالی پرشیا به ترتیب با ۶، ۶ و ۱۰درصد در پروازهای برنامه‌ای مسافری، کمترین درصد تأخیرات را دارند و میانگین تاخیر در پروازهای داخلی نیز به ۸۴ دقیقه رسیده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بررسی میزان تاخیر پروازها در سال‌های گذشته نشان می‌دهد که تاخیر بین ۸۰ تا ۱۰۰دقیقه شناور بوده و عملا تغییر محسوسی در‌خصوص کاهش این تاخیر صورت نگرفته است. البته این نرخ اعلامی میانگین تاخیر بوده و بعضا در برخی از پروازها تاخیر ۱۲ساعته را نیز شاهد بودیم، شرکت‌های هواپیمایی تاخیر در پروازها را ناشی از فرسودگی ناوگان هوایی کشور و بروز نقص‌فنی هواپیماها، همچنین نامساعد بودن شرایط جوی در مبدا برای پرواز و مقصد می‌دانند؛ البته باید ضعف قوانین و عدم رعایت سازمان هواپیمایی نسبت به حقوق مسافران را نیز مزید استمرار این تاخیر دانست.   ضعف برنامه‌ریزی دولتی رئیس سازمان هواپیمایی کشور کمبود هواپیما را عامل اصلی کیفیت پایین خدمات ارائه شده به مسافران می‌داند. به گفته محمد محمد‌بخش تعداد ناوگان هوایی کشور حدود ۱۹۰ فروند است که برای ارائه خدمات بهتر باید این تعداد به ۵۵۰ عدد افزایش می‌یافت.با بررسی این ارقام، ضعف برنامه‌ریزی دولتی برای افزایش تعداد ناوگان در سال‌های اخیر کاملا محسوس است چرا که تعداد هواپیماها متناسب با رشد جمعیت و افزایش تقاضا رشد نکرده است و به‌دلیل همین فرسودگی، اکثر هواپیماهای کشور دچار نقص فنی می‌شوند و مسافر باید منتظر بماند تا با برداشته شدن نقص فنی، سوار شود.     فشار تحریم بر دوش مسافران  در کنار عدم برنامه‌ریزی صحیح دولت‌ها برای افزایش ظرفیت ناوگان، باید از اثرات منفی تحریم‌های اعمالی بر این صنعت نیز سخن به میان آورد. از تحریم ممنوعیت فروش هواپیما به ایران نزدیک به چهار‌دهه می‌گذرد. تحریم‌های ظالمانه علیه صنعت هواپیمایی ایران باعث شده جریان خرید هواپیما و قطعات مورد نیاز آن با موانع جدی همراه شود. البته در سال ۲۰۱۶ با توافق برجام، محدودیت فروش هواپیما مسافری برای ایران برداشته شد و قرارداد خرید ۸۰‌فروند هواپیما بسته شد اما با سنگ‌اندازی‌های سیاسی دولت ترامپ و اعمال تحریم‌های جدید، این قراردادها ناکام ماند. این تحریم اثر منفی درخصوص نوسازی ناوگان هواپیمایی داشته است.     تضعیف شرکت‌های داخلی قیمت‌گذاری دستوری باعث شده بسیاری از ایرلاین‌ها با زیان انباشت شده مواجه شوند و نتوانند نسبت به نوسازی ناوگان خود اقدام کنند. زیان انباشت شده شرکت هواپیمایی هما بیش از ۹۰۰۰ میلیارد تومان است. زیان انباشت شده شرکت ایران‌ایر نیز در سال ۹۹ حدود ۸۰۰ میلیون دلار اعلام شد. این انباشت بدهی عمدتا به‌دلیل نرخ بهره‌وری پایین و قیمت‌گذاری دستوری بوده است و بعید است با این شرایط بتوان کیفیت  را افزایش داد.

منبع: جام جم آنلاین

کلیدواژه: تاخیر پروازهای داخلی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۷۰۲۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ برگزاری دوره آموزش مهمانداری در هواپیمایی سپهران

تین نیوز

هواپیمایی سپهران از برگزاری یک دوره آموزش مهمانداری در این شرکت خبر داد.

به گزارش تین نیوز،  شرایط ثبت نام در این دوره که توسط مرکز آموزش هواپیمایی سپهران برگزار می شود به شرح ذیل است:

شرایط ثبت نام

حداقل مدرک تحصیلی دیپلم کارت پایان خدمت برای آقایان سن: ۱۸ تا ۲۴ برای خانم‌ها سن ۱۸ تا ۲۶ برای آقایان قد: ۱۶۸ سانتی‌متر خانم‌ها ۱۷۰ سانتی‌متر آقایان و توانایی لمس ارتفاع ۲۱۲ سانتی‌متر با انگشتان دست BMI: خانم‌ها ۱۸.۵ تا ۲۴ آقایان ۲۰ تا ۲۵ حداقل سطح زبان INTERMEDIATE قبولی در معاینات پزشکی قبولی در مصاحبه مدت دوره ۳۰۰ ساعت محل برگزاری: مشهد بدون تعهد استخدامی تابعیت جمهوری اسلامی ایران

به گزارش انجمن شرکت هواپیمایی ایران، علاقمندان می توانند لطفا جهت مشاهده شرایط و پرکردن فرم به این آدرس مراجعه کنند:

https://aviationacademy.flysepehran.com/

شایان ذکر است شرکت در دوره‌های آموزشی مرکز آموزش سپهران به منزله استخدام در شرکت نبوده و هواپیمایی سپهران تعهدی مبنی بر استخدام دانشجویان نخواهد داشت.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • هواپیمایی لوفت‌ هانزا لغو پروازهای خود به تهران را تا ۲۰ اردیبهشت تمدید کرد
  • هواپیمایی لوفت‌هانزا لغو پروازهای خود به تهران را تا ۲۰ اردیبهشت تمدید کرد
  • تاکید وزیر راه و شهرسازی به توسعه ناوگان هوایی ایران
  • استفاده از توان فنی و خدماتی شرکت‌های دانش‌بنیان در توسعه ناوگان هوایی
  • استفاده از توان فنی و خدماتی شرکت‌های دانش‌بنیان درتوسعه ناوگان هوایی
  • تاخیر در تحویل خودرو متقاضیان شرکت مدیران خودرو را گلایه‌مند کرد
  • ◄ برگزاری دوره آموزش مهمانداری در هواپیمایی سپهران
  • تاخیر ۵۰۰دقیقه‌ای پرواز مشهد به تهران
  • پرواز مشهد به تهران هواپیمایی چابهار با تاخیر ۵۰۰ دقیقه ای انجام شد
  • پرواز مشهد به تهران با ۵۰۰ دقیقه تاخیر انجام شد